Web Analytics Made Easy - Statcounter

این قطار ترانزیتی با ۵۰ کانتینر حامل قطعات خودرو ۲۱ شهریورماه به گمرک ریلی اینچه‌برون گنبدکاووس رسید و با پیمودن مسیر حدود ۷ هزار کیومتری، خاطره راه بزرگ و تاریخی ابریشم به عنوان قدیمی‌ترین و بزرگ‌ترین شبکه بازرگانی دنیا را در ذهن زنده کرد.

فعالیت ترانزیت کالا از طریق خط ریلی در اینچه برون، برآیند اقدام دولت سیزدهم در حوزه گسترش دیپلماسی اقتصادی برای استفاده از این ظرفیت بکر است که بهره‌گیری از این فرصت برای تولید ثروت، به پیشرفت و توسعه بیشتر گلستان و کشور خواهد انجامید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خط ریلی اینچه‌برون گنبدکاووس به ترکمنستان و آسیای میانه، سال ۱۳۹۴ مورد بهره‌برداری قرار گرفت اما تعریض ریلی آن در نقطه صفر مرزی بین دو ترکمنستان و ایران با هدف تقویت ترانزیت ریلی به علت مشکلاتی از جمله نبود پل برای گذر قطار و عریض بودن راه آهن ترکمنستان در مبادله کالا و جابجایی واگن‌ها، باقی مانده بود و شتاب در حل این موانع از خواسته‌های فعالان اقتصادی در نشست مختلف استانی برای پیگیری در سطح ملی به شمار می رفت.

 طول راه‌آهن گرگان - اینچه برون - اترک - برکت در سه کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان حدود ۹۰۸ کیلومتر است که  ۸۸ کیلومتر در ایران، ۷۰۰ کیلومتر در ترکمنستان و ۱۲۰ کیلومتر آن در قزاقستان قرار دارد و این خط ریلی کشورهای مستقل همسو را به خلیج فارس و کشورهای جنوب شرق آسیا متصل می‌کند که استفاده از این ظرفیت در نخستین سال فعالیت دولت سیزدهم عملیاتی شد.

ترانزیت کالا در اینچه‌برون استان گلستان سبب شده تا نگاه کشورهای منطقه به استفاده از این ظرفیت در جابجایی کالای موردنیاز خود دوچندان شود به طوری که در چند روز گذشته رایزن بازرگانی بنگلادش را برای بازدید از خط ریلی اینچه برون و دیدار با مسوولان مرتبط و استفاده از این ظرفیت برای تامین کالای موردنیاز کشورش از جمله غلات، به منطقه کشاند.

نگاه ویژه دولت سیزدهم به تقویت خط ریلی اینچه‌برون

 مدیرکل راه‌آهن شمال شرق ۲ در این ارتباط گفت: سفر چندی قبل رییس جمهور به ترکمنستان سبب شد تا موانع تقویت ریلی از اینچه‌برون حل شده و خط عریض در نقطه صفر این منطقه متصل گردد.

محسن اعتماد به خبرنگار خبرگزاری جمهوری اسلامی افزود: این موفقت به خاطر ایده راه‌اندازی دیپلماسی اقتصادی در حوزه روابط خارجی توسط رییسی رییس جمهور بود که ثمره آن در حوزه ریلی به ویژه ترانزیت کالا از اینچه‌برون استان گلستان به ثمر نشسته است.

وی افزود: با این اقدام دولت سیزدهم، ترانزیت کالا از خط ریلی اینچه‌برون تقویت خواهد شد و درآمد اقتصادی برای استان گلستان و کشور به وجود خواهد آورد.

اعتماد از مرکز لجستیک مرزی اینچه‌برون، محل توسعه اقتصادی و اشتغال استان گلستان نام برد و گفت: با نگاه ویژه دولت سیزدهم برای سرمایه‌گذاری در این حوزه، امکان توسعه پایدار و شکوفایی اقتصادی منطقه فراهم می‌شود.

توجه دولت سیزدهم به استفاده از ظرفیت ریلی اینچه‌برون

مدیرکل راه‌آهن شمال شرق ۲ گفت: مرز اینچه‌برون از ظرفیت‌های خوبی برای توسعه تجاری گلستان و ایران به وسیله راه آهن برخوردار است که دولت مردمی سیزدهم برای حل مشکل زیرساختی و توسعه آن برنامه زیادی دارد.

وی ادامه داد: از محل سفر استانی دولت سیزدهم به گلستان در اسفندماه پارسال، ۸ هزار میلیارد ریال از محل تهاتر نفت برای ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز ریلی اینچه‌برون مصوب شد که بی‌سابقه است.

وی گفت: جذب این اعتبار برای اجرای طرح‌های موردنیاز زیرساختی ریلی در اینچه‌برون با بستن قرارداد با قرارگاه خاتم الانبیا در دست پیگیری برای عملیاتی شدن است.

اعتماد همچنین از جذب و سرمایه‌گذاری ۲ هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات این شرکت توسط این اداره کل طی دو سال اخیر برای ایجاد زیرساخت‌های موردنیاز ریلی استان گلستان به ویژه در اینچه برون خبرداد و افزود: توسعه محوطه تخلیه‌بار از ۲ هزار و ۵۰۰ متر مربع به بیش از ۳۰ هزار متر مربع، ایجاد ۲ خط عریض ریلی در داخل ایستگاه اینچه‌برون، عریض کردن لوکوموتیو از جمله طرح های انجام شده با جذب این اعتبار انجام شد.

به گفته وی خط ریلی گمرک اینچه‌برون ظرفیت صادرات یک میلیون تن را با توسعه زیرساخت‌ها دارد.

دنکوب مشاور راهبردی استاندار گلستان

ترانزیت کالا از خط ریلی اینچه برون راه‌گشای اتصال کریدور شمال - جنوب 

مشاور راهبردی استاندار گلستان با اشاره به اقدام جهادی دولت سیزدهم در تحقق ترانزیت کالا از اینچه برون، گفت: این اقدام، پیگیری و عملیاتی شدن اتصال کریدور ریلی شمال - جنوب را از طریق اینچه‌برون استان گلستان شتاب خواهد داد.

حمیدرضا دنکوب به خبرنگار خبرگزاری جمهوری اسلامی افزود: امنیت در شرق خزر، وجود کشورهای آسیای میانه و از جمله انبار غلات در قزاقستان، اتصال به چین و تمایل روسیه به استفاده از ظرفیت ترانزیت کالا از شرق و استان گلستان از جمله مهم ترین مزایای اتصال کریدرو شمال - جنوب از طریق خط ریلی اینچه برون - گنبدکاووس - آزادشهر - شاهرود بوده و سرمایه‌گذاری را برای تقویت زیرساخت و توسعه ترانزیت کالا دوچندان می‌کند.

این استاد دانشگاه افزود: علاوه بر این، اکنون بنگلادش گرایش به استفاده از ظرفیت خط ریلی اینچه‌برون دارد تا نیاز کالا به ویژه موادغذایی مورد نیاز خود را تا ۲۰ میلیون تُن در سال از روسیه و قزاقستان تامین کند.

دنکوب تاکید کرد: با توجه به این ظرفیت منحصر به فرد خط ریلی اینچه‌برون، اتصال کریدور شمال - جنوب (اینچه‌برون - شاهرود) به عنوان " کلان پروژه اقتصادی " اولویت‌دار گلستان از سوی استاندار مورد توجه قرار گرفته و بر شتاب در اجرای آن تاکید می‌شود.

وی گفت: اکنون اتصال کریدور شمال به جنوب ( راه‌آهن اینچه برون به شاهرود و جنوب کشور ) از نیازهای مهم سرمایه‌گذاری برای گلستان است و این استان می‌تواند با حدود یک میلیارد یورو سرمایه گذاری، این کریدور شمال به جنوب را وصل کند و منطقه را به سمت جذب سرمایه گذاری شتاب دهد.

کارشناسان اقتصادی در گلستان معتقدند: با بهره‌برداری از اتصال خط عریض ریلی ۲ کشور ایران و ترکمنستان در نقطه صفر مرزی اینچه‌برون گلستان علاوه بر افزایش مبادلات ریلی و حذف هزینه های تعویض بوژی ( پرداخت هر واگن ۱۸۰ فرانک سوئیس )، موجب شتاب در توسعه سرمایه‌گذاری در این استان می‌شود.

تقویت خط ریلی اینچه‌برون به عنوان بخشی مهم از کریدور شمال - جنوب می تواند بخش قابل توجهی از مبادلات ریلی ایران با کشورهای مشترک المنافع را انجام دهد و باید از این فرصت طلایی ایجاد شده توسط دولت سیزدهم برای سرمایه‌گذاری زیرساختی موردنیاز در این حوزه نهایت بهره گیری از سوی مسوولان دستگاه‌های مرتبط صورت گیرد.

گلستان از شمال با کشور جمهوری ترکمنستان، از شرق با خراسان شمالی، از جنوب با سمنان و از غرب با مازندران همسایه است و اقتصاد ساکنان آن بر پایه کشاورزی استوار است.

قطار ترانزیتی دالیان - جلفا از مرز اینچه‌برون وارد ایران می‌شود

برچسب‌ها استان گلستان توسعه اقتصادی گرگان شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اینچه برون دولت سیزدهم

منبع: ایرنا

کلیدواژه: استان گلستان توسعه اقتصادی گرگان شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اینچه برون دولت سیزدهم استان گلستان توسعه اقتصادی گرگان شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اینچه برون دولت سیزدهم استفاده از این ظرفیت خط ریلی اینچه برون ترانزیت کالا اینچه برون استان گلستان سرمایه گذاری اتصال کریدور کریدور شمال دولت سیزدهم راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۳۶۴۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احیای جنگل‌های هیرکانی گلستان با تولید و کاشت سه میلیون نهال

رسول مقسم روز شنبه گفت : سال قبل گلستان از محل تولید نهال‌جنگلی ۳۸۷ هکتار از عرصه‌های جنگلی هیرکانی را با کاشت «بلوط، ون، افرا و خانواده سرو نقره‌ای» احیا کرد یا توسعه داد که شامل ۲۰۰ هکتار در منطقه «قلعه‌قافه» مینودشت، ۱۰۰ هکتار در منطقه «قربان‌دره» مراوه‌تپه، ۵۷ هکتار در منطقه «جوزچال» رامیان و ۳۰ هکتار در مناطق« عربکلو و خسروآباد» گالیکش بود.

طبق گزارش مسوولان حوزه جنگل اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری گلستان، سال قبل در قالب اجرای طرح ملی چهارساله کاشت یک میلیارد درخت، ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار اصله نهال جنگلی برای فضای سبز، زراعت چوب، احیا و توسعه جنگل و مرتع و بیابان با بهره‌گیری از نهالستان‌های دولتی و خصوصی در استان تولید و در اختیار استان‌ها قرار گرفت در حالی که تعهد ایجاد شده برای گلستان در این سال پنج میلیون و ۳۰۰ هزار نهال بود.

به روزرسانی جنگل‌های هیرکانی نیازمند احیا و توسعه

رییس اداره جنگلکاری، پارک‌ها و تفرجگاه‌های اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری گلستان گفت: مکاتبه با ادارات شهرستانی منابع طبیعی و آبخیزداری برای شناسایی جنگل‌های مخروبه، کم پوشش و فقیر جنگلی انجام شده است.

طبق گزارش اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری گلستان، در این استان شمالی با مساحتی نزدیک به ۲ میلیون هکتار دارای اقلیم معتدل مدیترانه‌ای و دارای سطحی معادل یک میلیون و ۳۳۵ هزار هکتار عرصه‌های منابع طبیعی وجود دارد که ۴۵۲ هزار هکتار آن را عرصه جنگلی هیرکانی است.

گلستان طبق سرشماری سال ۱۳۹۵ تعداد یک میلیون و ۸۶۹ هزار نفر جمعیت دارد که اقتصاد اصلی ساکنان آن برپایه کشاورزی استوار است.

دیگر خبرها

  • احیای جنگل‌های هیرکانی گلستان با تولید و کاشت سه میلیون نهال
  • انتقاد استاندار گلستان از سنگ‌اندازی‌ در اجرای مصوبه رییس جمهور در آشوراده
  • گام‌های بلند دولت سیزدهم برای رونق اقتصادی در گلستان
  • غفلت ایران از سریلانکا بازار نفت آن را از ایران گرفت و به عربستان سپرد / لزوم توجه ایران به خلیج فارس در جاده نوین ابریشم
  • وعده صادق خروجی دانشگاه‌ها بود
  • راه‌اندازی دستگاه توموتراپی بیماران سرطانی در گلستان
  • تحقق ۱۲۹ مصوبه از سفر اول دولت سیزدهم به خراسان رضوی
  • هدفگذاری دولت برای توسعه همکاری تجاری با کشور‌ها
  • برگزاری دو رویداد بین‌المللی با موضوع «سمنان پایتخت جاده ابریشم»
  • رویکرد دولت سیزدهم توسعه زیرساخت های آموزشی در خارگ است